DSFC-30冲击碰撞台
特别注意：
1． 本机器使用压缩空气进行工作，工作时需配气源。
2． 切勿将手伸进冲击体下部，以免发生意外。
3． 减震垫最小厚度为2mm。切勿不用减震垫启动试验。
一． 工作原理
为模拟各类产品在使用及运输过程中所受到的力学环境，试验和检验产品的各项性能或使用寿命，需要对产品及包装进行振动、冲击、碰撞、跌落等力学环境试验。
冲击试验是模拟产品所受单次、大能量冲击的影响。例如各类飞行器上的各类仪器仪表，要受到点火、分离、再入大气层等冲击激励；军用机导弹、炮弹发射时的冲击；产品在运输时的紧急制动，撞击时的影响。
FC-30冲击碰撞台就是专门用于冲击、碰撞试验的力学环境试验设备。它利用气缸将工作台面及固定在台面上的试件举升至一合适的高度H，然后让其自由跌落。当工作台面落到台体上方减震垫上时，减震垫对冲击体的反作用力就使台面及试件产生一方向向上的冲击激励。
改变举升高度H，可以改变冲击的总能量（通常以脉冲峰值A和脉冲宽度B的乘积来表示）。
更换不同厚度和硬度的减震垫，可以得到不同的脉冲峰值A和脉冲宽度B的组合。
本机采用气动的方式工作,具有:无污染、无噪音、环境友好、维护方便、动作灵活的特点。
二． 二．主要技术参数
1． 最大负载： 30kg
2． 脉冲峰值加速度: 15-1500 g
3． 脉冲宽度: 1-30 ms
4． 脉冲波形: 半正弦
5． 工作台面尺寸: 400×400mm
6． 台体外形尺寸: 110×750×240cm
7． 台体质量: 1300kg
8． 电源: AC220V, 0.5kw
9． 气源: 压力: 6-7kg/cm2 （空载—满载）
流量: >0.9m3/min
三. 基本结构
FC-30 冲击碰撞台由机械台体和电气控制系统二部分组成。
台体由台座、减震器、台面、减震垫、立柱、举升气缸、刹车气缸、举升高度装置、外壳等组成。
台座通过减震器安装在地基上。
台面下面安放有减震垫。用手动方式顶起台面，可拉出减震垫框以更换减震垫。
举升气缸用于举升台面至合适的位置。
电气控制系统由个人电脑、电气箱、冲击测量仪、气动系统等组成。
操作电脑，进入冲击台控制系统，在其冲击试验参数设定窗口可设定冲击师验的各项参数，如峰值加速度、脉冲宽度、冲击次数等。然后进入操作和监测窗口，可直接操纵试验机运行，并自动进行测量。
四． 安装与使用
冲击台开箱后，请先清点随箱附件是否与装箱单符合。本设备为试验室仪器，使用环境应无腐蚀性介质及强烈振动源，环境温度为 5～40℃，相对湿度不超过90%（25℃时），电源电压变化不超过± 10%。
由于台体采用了减震器，一般可以不设置专用基础，用地脚螺钉紧固在坚固地面上即可。如果试验要求比较严格，长时间在较高能量情况下工作，建议安装在专用的钢筋水泥基础上（见附图四）。
台体安装应保证水平位置，水平度不应超过1/1000。
台体安装完成后，将机械台体与电气箱用专用电缆连接，将个人电脑和电气箱用专用电缆连接，接通电源，接通气源。
试件可以用台面上的M10螺钉孔来紧固，因台面是铝合金铸件，容易碰伤或划伤，使用时应予注意。试件安装时，重心应尽量在工作台面的中心位置。
五．电脑控制仪性能介绍
1. 硬件：品牌PC机+加速度计+电荷放大器+接口箱
2. 软件：WindowsXP+专用软件
3. 功能：
3.1 设置。可设置：
1.峰值加速度（m/s）
2.脉冲宽度 (ms)
3.碰撞次数
有8项菜单可供存取用户的以往设置。
3.2 运行．可选择三种模式：
1. 手动操作。可用于更换减振垫和检修状态。
2. 单次冲击。用于试冲击，以调整峰值加速度和脉冲宽度。
3. 连续冲击。实施试验。完成设定的碰撞次数后自动停止。
3.3 运行时的监控。
显示：输入、输出信号。
监控：手动自动开关、减振框状态。异常时自动停止。
3.4 运行时的测量。
数字显示：峰值加速度、脉冲宽度、速度变化量。
绘图显示：冲击加速度波形。
3.5 测量数据处理。
指定采集样本数。
按指定采样数计算平均值，绘出平均波形，计算平均的峰值加速度、脉冲宽度、速度变化量。 4. 自动生成Word界面的试验报告（含指定波形） |
